В Японии стартовали продажи нового субкомпактного кроссовера Toyota Raize. Это двойник дебютировавшего в октябре на Токийском мотор-шоу нового Daihatsu Rocky.
Длина, ширина, высота новинки составляют 3995, 1695 и 1620 мм соответственно, колесная база - 2525 мм.
Несмотря на небольшие размеры в Raize свободно разместятся пятеро человек, его багажник - самый вместительный в классе (369 л), с объемистым "погребом", в котором может уместиться полноразмерное запасное колесо.
Raize предлагает обитателям высокую городскую посадку с хорошей обзорностью вокруг. По всему салону устроены полочки и кармашки для разной бытовой мелочи. Приборная панель - с ЖК-дисплеем. Информация отображается в одной из четырех предустановленных схем на выбор.
Toyota Raize базируется за полностью новой глобальной платформе DNGA. Передняя подвеска - типа McPherson, сзади - полузависимая балка.
Силовая установка разработана с нуля. Это 1,0-литровый 3-цилиндровый турбомотор 1KR-VET мощностью 98 л.с. и крутящим моментом 140 Нм.
Двигатель сочетается с вариатором D-CVT с механическим редуктором. Такой вариатор не зависает на высоких оборотах под нагрузкой, работает эффективнее и тише.
Привод - передний, или полный посредством электромагнитной муфты. Система Dynamic Torque Control перебрасывает крутящий момент между колесами, притормаживая одно или несколько в зависимости от сцепления с дорогой.
Toyota Raize комплектуется адаптивным круиз-контролем, ассистентом парковки с камерами кругового обзора, системой предупреждения столкновения с автоторможением, мультимедийной системой с 8-дюймовым тачскрином и соединением со смартфоном. Цена Toyota Raize в Японии начинается от 1,679 млн йен (эквивалент 980 тысяч рублей).