В начале марта Hyundai анонсировала продажи Sonata с удлинённой колёсной базой. Аналогичная версия появится и для нового поколения Kia K5/Optima.
Как и Sonata, "длинная" Optima подготовлена для китайского рынка. Интересно, что корейцы не просто прибавили к колёсной базе дополнительные 50 мм - её размер увеличился до 2 900 мм, но и изменили дизайн внешности и интерьера в соответствии с запросами определённого рынка. Так, у модели появились другие бампера с пересмотренными воздухозаборниками, но метаморфозы в салоне куда интереснее.
Приборная панель находится на одном уровне с дисплеем мультимедийной системы. Диагональ каждого экрана составляет 12.3 дюйма - аналогичное решение можно увидеть на последних Mercedes-Benz. Также были пересмотрены центральная консоль и компоновка элементов на тоннеле.
Линейка двигателей будет представлена 1.5-литровой "турбочетвёркой" мощностью 170 л.с. и турбомотором 2.0 литра мощностью 240 л.с. Первый агрегатируется преселективным "роботом", для второго предусмотрен классический гидротрансформаторный "автомат" о восьми ступенях.
Продажи лонг-версии Kia K5/Optima начнутся в Китае осенью 2020 года.
Напомним, мировая премьера нового поколения K5/Optima состоялась в ноябре 2019 года. Предполагалось, что до России модель доберётся в середине этого года, но старт продаж, вероятно, будет отложен. Цена на седан прошлого поколения начинается от 1 364 900 рублей.