Инновационный подход - дело хорошее, и Илону Маску и инженерам его компании в этом деле нет равных: пока другие мучаются и пытаются сделать лучшее в мире рулевое колесо, Tesla начала продажи моделей со штурвалом. Вот только удобен ли он в условиях реальной эксплуатации?
На этот вопрос дали ответ авторы YouTube-канала OCDetailing: нет, штурвал при всей своей крутости крайне неудобен при маневрировании.
Проблема в том, что Tesla по какой-то причине не реализовала задуманного и логичного - рулевую колонку с гибким изменением передаточного отношения, что позволило бы при поворотах избежать необходимости перехватывать штурвал руками, а так - приходится проявлять ловкость.
Ещё одна проблема, озвученная в видео, заключается в форме и размерах штурвала: движения рук требуют большой координации, и зачастую без взгляда на новый вид руля пока не обойтись.
Напомним, что у Tesla есть в запасе ещё одна инновация: переключение передач по сенсору.