Ульяновский автомобильный завод продолжает вспоминать о своих редких автомобилях.
На этот раз компания рассказала о попытке сделать санитарную "Буханку" более удобной и функциональной. В 90-х годах один из самых интересных образцов построил Самарский авторемонтный завод. "Санитарка" под названием САРЗ-2925 базировалась на полноприводном шасси грузового УАЗ-3303, а перекройкой дизайна экстерьера занимался НТЦ ВАЗа.
По сравнению со стандартной санитарной "Буханкой" САРЗ-2925 вытянулся на 300 мм в длину, а приподнятая крыша увеличила высоту в салоне до 1630 мм и позволила невысоким людям стоять в полный рост. К сожалению, проекту не суждено было стать массовым. Завод выпустил несколько десятков таких машин. Практически все из них использовались в Самаре.
В конце прошлого года УАЗ продлил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модели с индексами 3303, 3741 и 3909 (за этими цифрами скрываются "Головастики" и "Буханки"). Документ будет действовать по 29 декабря 2021 года.
"Буханка" комплектуется четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 2.7 литра мощностью 112 л. с. (198 Нм). Коробка передач - пятиступенчатая механика. Подключаемый полный привод с демультипликатором и блокировкой заднего дифференциала.
Весной стартовали продажи новой версии "Буханки" - "Трофи". Такой автомобиль можно купить за 829 900 рублей. Обычный семиместный УАЗ 3909 Комби стоит от 699 900 рублей.
Ранее, напомним, появилось первое фото салона УАЗ "Патриот" с "автоматом". Внедорожник появится на российском рынке осенью этого года.