В Южной бухте Севастополя началась буксировка корпуса подводной лодки Б-380 ("Горьковский Комсомолец"). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оперативных службах региона.
Напомним, в ночь на 15 декабря в Севастополе затонул плавучий док ПД-16 вместе с простоявшей в нем 14 лет подводной лодкой Б-380. Субмарина осталась на плаву, но перевернулась на один борт. В тот же день ее отбуксировали к военным причалам на Корабельной стороне Севастополя. Вокруг дока было установлено боновое заграждение на случай разлива топлива, которое могло остаться на борту. На Черноморском флоте сообщили, что подлодка и плавдок выведены из эксплуатации и будут утилизированы.
Сегодня подлодку начали перемещать на площадку утилизации. По словам очевидцев, операция выполняется при помощи буксиров ЧФ.
Пресс-служба правительства Севастополя сообщила, что из-за работ, проводимых Черноморским флотом, сегодня с 9:30 перекрыт рейд в акватории Севастопольской бухты. Остановлено движение катеров на Северную сторону. Отмечается, что в случае задержки будет организовано дополнительное автобусное сообщение с Северной стороной.
Справка "РГ"
"Горьковский Комсомолец" является последним представителем модернизированного проекта торпедных дизель-электрических подводных лодок 641Б. Три лодки этой серии стали музейными экспонатами в Гамбурге, Москве и Тольятти. Субмарина построена в 1982 году. В 1991 году лодка прибыла в Южную бухту на капитальный ремонт, в 2005 ее поставили в док ПД-16. Планировалось полностью модернизировать субмарину. Со стартом работ ей предложили присвоить новое имя - "Святой Георгий". Однако работы не были завершены, к 2010 году финансирование прекратилось, лодку было решено списать. В 2016 году объявлен конкурс на ее утилизацию.