Lifan X70 китайской сборки уже отправлены в Россию. Компания планирует возобновить продажи своего флагманского кроссовера до конца года.
- 6 декабря новые Lifan X70 были отгружены из города Чунцин в Россию. Прибытие партии автомобилей запланировано через 15 дней, - сообщили в пресс-службе бренда.
Там добавили, что данная партия - только часть "заказа на экспорт в Россию".
Напомним, продажи автомобилей, которые выпускали на заводе Derways в Черкесске, практически завершились. Уже в мае стало известно о том, что дилерские запасы этих кроссоверов почти иссякли. Решая эту проблему, компания вела переговоры с потенциальными партнерами о контрактной сборке, а одновременно сертифицировала импортные X70. Этот процесс завершился только в октябре.
А чуть позже в Lifan объявили цены на кроссоверы китайского производства. Они отличались от прежних только на 70 тысяч рублей. Правда, модель лишилась базовой версии, а потому ее начальная стоимость выросла с 829 до 989 тысяч рублей. В топе машину оценили в 1 159 900 рублей.
Двигатель у X70 безальтернативный - 2-литровый "атмосферник" мощностью 136 л.с. Работает он с "механикой" и вариатором. Привод передний. Уже в начальной версии у новинки доступны тканевый салон, электропривод стеклоподъемников, обогрев боковых зеркал, кондиционер, аудиосистема, системы ABS, EBD и ESP, противотуманки, задние датчики парковки, давления в шинах и света, а также система мониторинга усталости водителя.
Рестарт продаж X70 важен для Lifan не только тем, что компания существенно провалилась в этом году по объемам продаж в России. Куда более серьезная задача - показать, что разговоры о финансовой несостоятельности бренда неактуальны.
Напомним, ранее стало известно, что у Lifan практически приостановлено производство в Китае, до нуля упали и продажи.
Однако в московском офисе марки появившуюся информацию о положении компании назвали недостоверной.
Представители бренда подчеркнули, что в Lifan не продавали один из заводов, а передали участок под ним в пользу государства, а также реализовали часть недвижимости. Эти операции принесли свыше 10 млрд юаней (около 100 млрд рублей), которые планируется направить на "усиление сегмента производства автомобилей".