Lada 4x4 ("Нива") выпускается без малого 43 года. Отечественный автомобиль давно требует смены поколения. За последние 10 лет много кто из дизайнеров рисовал свою версию новой "Нивы".
Поклонник легендарной модели и независимый промышленный дизайнер Александр Исаев разместил в Сети очередной проект преемника Lada 4x4. Концепт получил название "G-NIVA 2020" и отличается качественной и детальной проработкой как экстерьера, так и интерьера. В этом даже может позавидовать сам АвтоВАЗ.
В основе данной дизайнерской работы лежит идея объединения двух легенд мирового автопрома. Речь о российской "Ниве" и немецком Mercedes G-Class. Оба автомобиля длительное время сходили с конвейера практически в первозданном виде, лишь периодически производители вносили незначительные изменения. В 2018 году Mercedes радикально обновил свою модель, но стилистически новый Gelandewagen остался верен классике.
Наступил момент и для "Нивы". Неудивительно, что её решетка радиатора выполнена в стиле Mercedes G-Class. В остальном G-Niva 2020 сохранила брутальную внешность с угловатыми формами, надфарниками, массивным капотом. Ручки открывания дверей напоминают нынешние, реализованы "нивовские" псевдодефлекторы на задних стоках, "жигулевские" задние фонари.
Внутреннее убранство также выполнено в брутальном стиле, но при этом выделяется современными решениями и изготовлено по последней автомобильной моде. Здесь присутствует многоуровневая передняя панель с двумя дисплеями, воздухозаборники сложной формы.
От себя добавим, что этот проект имеет схожие дизайнерские решения с концептом Lada 4x4 Vision, показанным на Московском автосалоне в 2018 году. К примеру, к вазовскому проекту отсылает панорамная крыша и рулевое колесо. В идеале новой Lada 4x4 от Александра Исаева не хватает лишь фирменной стилистики бренда Lada, вроде Х-передка и Х-выштамповок на боковинах.
Отметим, дизайн Lada 4х4 Vision только в общих чертах соответствует облику будущего серийного автомобиля. Lada 4x4 нового поколения сохранит черты классической модели, реальная машина будет выглядеть "спокойнее", без сложных технологических решений типа выемок в передних дверях, передних фонарей, спрятанных в кромку крышки капота, "исчезающих" дверных ручек или "спрятанных" задних дверей.
На боковинах сохранятся фирменные Х-образные выштамповки, они станут менее рельефными, примерно такими же останутся наклоны передней и задней стоек, оставят и характерную "нивовскую" фишку в виде псевдодефлекторов на задних стойках. По пропорциям машина будет ближе к Renault Duster-2.
Напомним, в начале 2020 года АвтоВАЗ начал продажи обновлённой Lada 4x4 с полностью новым салоном. До лета текущего года модель должна получить новое рулевое колесо и рулевую колонку. Срок производства Lada Niva-1 продлен до 2026 года, тогда ей исполнится 49 лет.
Ранее дизайнер Александр Исаев опубликовал проект нового поколения легендарной "Буханки". Необычный концепт получил имя "H-UAZ" и представляет собой гибрид УАЗа "Буханка" и Hummer.